第４９回 定期演奏会

我が家では恒例になっています、ハクスイこと「柏市民吹奏楽団」の定期演奏会に行ってきました。

今回はカメラを忘れたので写真はありません。
が。
今日も充実の演奏内容！
堪能させていただきました！
記録のためにカンタンに記しておきましょう。

今回も大好きな米津氏の指揮。

以前も書いたかもしれませんが、この楽団の何がスキってパーカッションなんです。
あ、他の楽器担当者の方ごめんなさい（笑）。
でも、楽しそうで情熱的なパーカッション奏者と同じように弾ける米津さんの指揮が合わさるとまるでケミストリー。

今日の曲は全て知らない曲でしたが、そんなこと全く関係ありません。
正直他の楽団だと知らない曲の場合ちょっと退屈になったりもするのですが、ハクスイの場合、それでも楽しめるのです。

さて、いつものことですが今回も司会の方が曲の説明をしながら進行して行きます。
演奏は２部構成で、最初はフランスの作曲家の作品から。
正直、フランスの作曲家ってよく知りません（苦笑）。
知らないので曲を聴く前の先入観は「フランス映画」のようになんかアンニュイ（死語？）でけだるい感じをイメージしたのですが、とんんでもない！
ハクスイにぴったりの元気な曲ばかりでした。

最初はミョー作曲の「スカラムーシュ」。
第１楽章、第３楽章はともにパワフルでノリの良い曲。
う～ん、まさにハクスイ向け。
こういう吹奏楽向け（？なの？ほんと？）の曲を楽団のテーマ曲にしてもいいかもしれませんね。
なんとなくディズニーランドでパレードでも見ているような、楽しくなる曲でした。

２曲目はドビュッシーの「小組曲」。
エ？ドビュッシーってフランスの人だったんだ。知らないものですね～。
ハープが印象的な曲。
第１楽章で少し落ち着いた曲になり優雅な気分になりますが、演奏が進むにつれてウキウキするような曲調へ。そもそもこの曲はピアノ４手連弾用に書かれたらしいのですが、吹奏楽にもいいですね。調べたら結構吹奏楽用にアレンジされているようです。

そして３曲目。
シュミットの「ディオニソス」。
冒頭、低音楽器から始まるおどろおどろ雰囲気からだんだん盛り上がってバーン！と炸裂。この感じはウルトラセブンですな。
不穏な空気を打破してドラマチックに終えるというところが。

ここで休憩。
もう一緒に行ったカミさんとは、パーカッションの出番が多くて「いいね～」と。かつ後半もそうですがいろんな打楽器を駆使しており、今日はまさに打楽器の見せ場が多い演奏会だったのかな～。

後半はアメリカの作曲家特集。
ガーシュイン（こちらは有名。１０３でも知ってる）とリード。
どちらもキューバとメキシコというアメリカ中部（北アメリカと南アメリカ大陸の間という意味ね）の音楽に刺激されて作った曲のようです。
変わった趣向として、一部の奏者が袖の陰に隠れ「遠くからの音」を表現していました。
やはり後半もパーカッション大活躍でハクスイの魅力全開でしたね。

あ、やっぱり他の楽器のヒトが怒りそうな内容だな～。
フォローするわけではありませんがハクスイのメンバー、演奏終了後の表情や米津さんのアクティブさ、毎回わかり易い解説が記載されているプログラムなど、わずか￥４００（当日券は￥４５０ね）で楽しめるなんて、ホントバチが当たりそうです。

惜しむらくはこんな素晴らしい演奏だったのに今日は客席に空席が目立ったこと。
やはり事前に演奏曲目を見て知ってる曲が多いとお客さんが増えるものなんでしょうか。
無料または格安の地元のコンサートを見始めてしばらく経ちますが、やはり「お気に入り」の楽団、指揮者の公演は無条件で楽しいものです。
と、最近特に感じるな～。

相変わらず知識もないのに好き勝手なことをかいていますが、間違いや誤った解釈があったらゴメンナサイ。
ま、個人の勝手な感想ですから～～～

ネギを背負ってサイクリング･･･

本日はりんりんロードでサイクリングしてきたのですが、なぜか復路はパニアバッグがパンパン！

おまけにネギを突き刺して、まるで旗を立てたチームカーのように走りました

いろんな自転車がありました

以前のエントリーでラレーのバイクをちょこっと紹介しましたが、他にも興味深い自転車がありましたので記録を残しておきます。

いきなりド派手なサドルカバー。ここは駅前の駐輪場でしたので、みんな通勤用に常用している自転車なんでしょうね。ちなみにEukanubaというのはペットフードを作っている会社のようです。う～ん、理解できない・・・

こちらも一般車。裾やスカートが巻き込まないようにカバーがあるのは日本の軽快車と同じですが、デザインがいいですね。泥除け側にあるカバーは布地のようです。

奥に見えるのが駅舎。駐輪スペースに並べられていますが、まことに整然と停めています。日本の駐輪場ならシルバーのおじさんがきれいに並べ替えるところですが、そんな人は見かけませんでした。

こちらは女性のバイクでしょうか。造花でデコレーションされていますが、ベルは壊れてるのね･･･

ひときわ目を引いたゼブラ柄のパニアバッグ。あまり量ははいらなそうですが通勤（通学？）用の鞄をさっと入れるには十分ですね。

ドイツで良く見かける「Kalkhoff」という会社の自転車。
日本では買えないようですが、実用車とスポーツバイクの良いとこどりのような自転車もあります。ちょっときになるメーカーです。

ブレーメンの街中ですが、ちゃんと駐輪スペースに自転車を置き、はみ出したりとかしてません。これも街中のあちこちに駐輪スペース（小規模だけど数が多い）があるから、需要に供給が追いついているのでしょうね。

こんなトライサイクル（３輪車）もみかけました。

クルマも自転車もそうだけど、ヨーロッパではキレイに掃除したり磨いたりしてる人はいませんが、実用的で大切にしているという印象がとても強いです。
でも、それだからこそ盗難も多いようで、ぶっといロックがしてあるのが当たりまえでしたね。

紅葉はどこでもキレイっつうことで。

本日、仕事でドライブ客先へ行ったのですが、行き帰りの紅葉がとてもキレイでした。
主に、筑波大学、りんりんロード、筑波山（でも、一部岩肌が削り取られていた･･･）、旧千代田村のあたりなどが素晴らしかった。

で、これはオランダ→ドイツへ移動する途中の乗換駅で撮影した様子。たしかWuppertal Hbf という駅。駅の片側はロータリーになっていて人気があるのですが、反対側はホレ、この通り。↓

キレイでしょ。
で、ボクは鉄っちゃんではありませんが、電車を見るのは好きです。乗るのも。
それにヨーロッパの電車ってなんだかかわいかったりかっこよかったりして、見ているだけで飽きません。

こんなイタズラ書きが本来は許されているわけではないでしょうが、絵になっていたりするのです。

これはBremenの街中にある公園。ココにはたしか風車があったな～と思って探していましたが・・・

修理中で風車というよりただの塔ですね。
さらに狭い路地に入ると・・・

こういう風景には Gary moore の「パリの散歩道」が似合うね。

アムステルダムは水の街でした

仕事でヨーロッパに行きました。
毎度毎度のことですが、せっかく行くのだから現地の自転車事情をリサーチして･･･ってのも、そろそろ飽きてきましたね。

そんなわけで空き時間に観光してみました。

アムステルダムの中央駅です。
その時の外気温はおよそ１０℃ちょい。
肌寒い感じでしたが、大都市アムステルダムを歩くときはそれなりに緊張するのであまり気になりませんでした。

水の街ってくらいですから、瀬戸内海のように市民の生活交通として船が発達しています。
下の写真は中央駅裏から出る定期路線便。

歩行者も自転車もクルマもこの船を利用していました。

分かりづらいですが、桟橋には電光掲示板がありその船の行き先と「あと何分で出港するか」数字がカウントダウンされています。
定期便の本数も１日数十本あり、とても使いやすそうです。

さて、このような生活必需品的な定期便とは別に観光路線も充実しています。

１０３が利用したのは「１００箇所の見所を巡る観光船で楽しむアムステルダム！」というところでしょうか。

さて、この船ですがすごく扁平型をしていてかつ屋根の部分がガラス張りになっています。
出船間近には運転手自らがスクレーパーで雨粒を落として視界をクリアーにしてくれていました。

最初乗り込んだときには船内がらがらで、土曜日なのに客が集まらないのかな～と不要な心配をしていました。

そのうちおよそ３０人くらいの座席はイッパイになりました。どうやらドイツ人のツアー客が２０人ほどまとめて乗り込んできたようです。では、船のたびに出かけます。

動き出して３分もすると「扁平」な船の形の理由が分かりました。
写真のように運河と橋の下端の距離が狭いのでこのような形になるんですね。

鉄道の下も通ったりして。

船でも行ける船舶博物館みたいのもあって、凝った作りの帆船がかっこよかったです。

こんな輪行しているひともいました（笑）

こんなカタチの橋げたもあり、歴史がうかがえます。

昔のアニメ、フランダースの家にも出てきたような形の橋も現役で頑張っているようです。

こういう形のトンネル（？）の中を、結構スレスレのところで船はパスしていきます。

あれ？
よく見ると円形のふちに合わせて丸い点々が・・・

どうやらライトがついていて夜間や視界の悪いときは点灯するようです（未確認）。

うひゃ～、スレスレの所をすれ違っていきます。

あ、そうそう。
オランダの駐輪場の一部は水の上に浮いていました。

そこにあったラレーのロード。
かなり年季が入っているのにバカデカイチェーンで厳重にロックされています。

うわ～、ハンドルバーテープがぼろぼろだよ。

ＲＤはシマノの５速用かな？

およそ１時間の船のたびの後は、仕事モードに切り替わり電車で移動しましたが、やはり気になるのは電車への自転車の積み込み。

この日は載せている自転車はありませんでしたが、ちゃんとそれ用のスペースがあるのは他のヨーロッパの国と同じです。

しかし、オランダ語はチンプンカンプンです。
なんでこんなに子音が多いんでしょう？

では、また機会がありましたらリポートしちゃいます。

今年もチケットゲットしましたが・・・

音楽ネタです。

以前もこのブログで紹介していますが、１２月に会社の近くで第九を見に行きます。
その時の記事では、『チケット買えるかな～』という雰囲気でしたが、その後無事にチケットを入手することが出来ました。

なんたって、プロの歌手が４人出演し、第九の一番魅力的な合唱の部分は文京区在住または在勤の一般の方が事前に練習を行い参加するのです。

第九は多くの人が存在を知っていてもなかなかライブで全曲合唱付で聴く機会は少ないのではないでしょうか？もちろんクラシックファンなら押さえていると思いますが、ボクのように中途半端な音楽好きであれば、是非生演奏を聞いていただきたいと思います。

かく言う自分も初めて聞いたときは感動でじ～んと来ましたし、なんといっても数十人の合唱で歌い上げるアノ迫力はやはり特別でしょう。

師走の忙しいさなか、増してや平日ですからなかなか時間が取れないと思いますが、興味のある人は是非。

チームカーポタ（本番）敢行！

かねてより計画していました『チームカーポタ』に行ってまいりました
集合場所は秋ケ瀬公園駐車場。

そうです。
チームカーポタってくらいですから、主役はコイツ↓

そう！アシスト君がひくチームカーです。（これは当日の写真ではありませんが）
先日、下見をした荒川ＣＲ、秋ケ瀬公園から榎本牧場まで走っちゃおう！というのが本日の企画です。

この日集合したのは、以下のメンバー。（敬称略　笑）
エースみくま：ワタシだってがんばってるんだぞう！
アシスト：オイラはもっとがんばってるぞう！
ＫＥＮ：あ～、やっぱＭＴＢにすりゃよかった！
tomo：自走じゃないから体力有り余ってるぜ！
bunaibu：用意周到な走行計画発動だぜ！
bunaibu奥様：子供に会いに来ちゃいました～！
かずお：小径車でもついてくよ～！
ゴリ：地元の獣道はまかしてよん！
１０３：おまけ

スペシャルゲストとして榎本牧場ではゴリさんのご家族にも会うことができました～♪

さて、かねてより『チームカーの走ることが出来るＣＲは限られるんじゃね？』という疑問があったのですが、先日の下見とチームプレイにより難なく走ることが出来るということが証明されました

自転車を漕ぐわけでもないのですが、大事なアタマを守るために必要なヘルメットを装着するチームカーの搭乗メンバー（笑）

当日はメチャクチャ良い天気で、日本一のヤマもクッキリ拝むことが出来ました。

若干風は吹いていましたが、気持ちのよい秋晴れです。
おかげでサイクリングに興じるヒトもたくさんいましたね～。

ときどき休憩を入れながら向かい風の中を走ります。

なにせチームカー走行は安全運転ですから、一般サイクリストに平気で抜かれていくのです。

ね？
良い天気でしょ？

そして到着したのはウシの楽園♪

爆睡するブゥちゃんを尻目にジェラートをいただきます。
なんと！この日は日替わりでメニューが変わるため待望のパンプキンジェラートがありませんでしたが、基本ミルクフレイバーがウマイのでおいしくいただきました♪

牧場内には秋の風物詩。

負荷の大きいアシスト君はスペシャルメニュー

ウシ萌え～～～～～♪

昼の補給は新道さんのポークソテー定食でバッチリ

ちゃーんとバイクラックもあって、サイクリストにやさしいお店です。

こ～んな道を走って・・・

到着したのは本田エアポート♪

まだまだイケルぜ～。

でも、日も傾いてきたので朝とは違う富士山を見ながらデポ地へ到着～。
大変楽しい１日でした
みんな、また遊んでね～