分かるようでよく分からない、タイヤの寿命。
ＲＡＤＡＣのタイヤ。オリジナルのタイヤはものすご～く年季が入っていそうでした。そのうち、輪友ＫＥＮさんが「ＤＩＡ ＣＯＭＰＥ ＳＳ」を譲ってくださり、走り始めて既に４，０００ｋｍ前後走行しています。
常々思っているのですが、タイヤの寿命ってどうやって判断するのでしょうね～？もちろんしっかりトレッドのあるタイヤは溝の減り具合で分かりやすいのですが、スリックタイヤに近いとどこで判断するのでしょう。
で。この距離を走っているのですが、これはそもそも「交換する必要のある走行距離」なのか？ネットで調べてもいろいろな判断基準があるし、タイヤや乗る人の体重によっても違ってくるって言うし・・・
ここんとこ気になっていたので、先日安いタイヤを見つけて思わず衝動買い。御徒町のＹ’Ｓ ＲＯＡＤでＳＥＲＦＡＳの『ＳＥＣＡ ＲＳ』が半額で売ってました。ラッキー。
何色か在庫があったのですが残念ながら白はありませんでした。後で探してみたらもともと白はないみたい。でも、ＲＯＣＫと一緒に走ったときに映えるように、青にしてみました。
さ～て、装着してみたらどうなるかな～。
明日（１１日）は天気も悪いみたいだから、タイヤ交換でもしてみよう。
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10さん、こんばんは、KAKAPOです。
タイヤの交換時期には諸説ありますが、
私は、5000kmか2年ぐらいかなぁ～？と
思っています。
5000km走ると、後輪の中央部が平らになるし、
（おそらく、薄くなっている）
2年経つと、ヒビが入ってくるからです。
SサイクルのN村さんは、
「パンクしたらで良いんじゃない？」って
言ってましたけど・・・
投稿: kakapo | 2010年2月11日 (木) 20時41分
ＫＡＫＡＰＯさん、おはようございます。
ハハハ。確かに頻繁にパンクするようになれば、チューブ交換だけでなくタイヤ自身の劣化が問題になるのでしょうね。
今回は２年も経っていないし、4,000kmしか走っていませんけど（2,000kmで交換という人もネット上にはいた！）、せっかくキレイな白いタイヤが汚れてきたというのも交換理由のひとつです。手賀沼CR走る時は出来るだけ白線のうえを通って、白さを維持するようにしていたんですけどね（苦笑）。
投稿: 103 | 2010年2月12日 (金) 09時02分