手賀川～利根川 間の道路整備はどうなっちゃったんでしょうね～。

本日１０日は午前中なんのアテもなくＲＡＤＡＣにまたがる。とりあえず手賀沼へハンドルを向けてしまうのは、朝練のおかげで身に付いた条件反射でしょうか。いつもの通り走るのですが、今日は時間の制約がありません。走りながら久しぶりに「手賀沼ＣＲレポート」（そんなのやってたっけ？；笑）でもしてみましょうか。

ターゲットにしたのはもちろん今年の春完成した手賀川ＣＲの整備状況。

さて、手賀沼⇒手賀川への接続部には曙橋が、そのまま手賀川を東へ走ると水道橋、浅間橋と続きます。

浅間橋の先は北岸のみ最終処分場までキレイに舗装されています。ただし、ＫＥＮさんによれば「いろんなオトナの事情（笑）で中途半端に整備されないことがある行政上の問題」で一部（合計１００ｍ弱でしょうか）未舗装道路があります。ま、欲を言えばすべてきっちり舗装して欲しいところですが、ＭＴＢなら勢いに任せて突破できるでしょう。イエ、１０３の場合、ＲＡＤＡＣでもいっちゃいますが。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.847804,140.100446&spn=0.001563,0.003422&z=19

さて、ココのＣＲですが、反対側はどうなってましたっけ？

実は１０３がＲＯＣＫを購入してしばらくしてからはこの辺を良く走りました。つまり、浅間橋から手賀川南岸をそのまま走り、発作橋へ抜けるのです。ただし、ＭＴＢ限定ですね。浅間橋からしばらくは砂利道。その先をさらにすすむと雑草ぼうぼうの道になって、朝走ると朝露で靴が濡れるほどです。

久しぶりにこの南岸を見ると、なんと舗装されてるじゃないですか！

毎年、夏になるとひまわり畑として訪れる人の目を楽しませてくれるところが入り口ですね。コイツはもしかすると発作橋まで延長してるのか～？などと淡い期待を抱きつつ走ってみます。

途中、すっかり渡りを忘れた白鳥を撮ったりしながら走りますが、徐々に雲行きが怪しくなってきて・・・最終的に「未舗装＆雑草ぼうぼう」の道になってしまいました orz

おーい、発作橋まであと数１００ｍだよ～。

このＣＲの延長を切に願います。

で。ここまで来たら、ついでに木下万葉公園まで足を伸ばしましょう。すっかり遊歩道は落ち葉だらけで、なかには木の実も沢山混ざっています。親子がビニール袋を持って木の実集めに興じていました。まるでサスケハナさんご夫妻のようですね♪

おっと、ひとつ忘れちゃいけない、今日の目的がありました。

危うく忘れるところでしたが、幸い思い出しましたのでそのまま道の駅しょうなんへ戻ります。

で、ナニが目的かといいますと、コレです。

コーヒーの回数券が（１１枚つづり）通常￥２，８００のところ、毎月１０日は￥２，２００となるのです。ちょうど今月は１０日と土曜日が重なったので、買いに行きました。これで、１杯￥２００でコーヒーが飲めます♪

その後昼食は自宅で済ませ、グダグダしていたらまた走りたくなって、夕方再度手賀沼へ。道の駅近くでみくまさん、アシスト君夫妻に合流し、北柏橋までポタポタ。

でもやっぱり走り足りないので、あけぼの農業公園でコスモス開花状況偵察（たくさん咲いてたよ～。でも、来週板倉のコスモス見るので、鑑賞はガマン。笑）し、spiritさんちの近くを抜けて再度手賀沼へ。ライトをつけながら走り、ウチに着いたら本日の走行距離はおよそ８０ｋｍでした。（おわり）