自転車挨拶考

前にも書いたような気がしますが。

以前、たすけさんから聞かれました。「手賀沼１周してたら、さっき会った人に再び会うことあるでしょ？そういうとき挨拶どうしてるの？」

素朴な疑問ですよね。手っ取り早く応えるときは「適当」と、お茶を濁しますが（苦笑）自分的にはなんとなくルールを決めています。

そもそも、挨拶って普段、します？

ボクはあまりしませんでした。いえ、もちろん近しい間柄、家族や同僚などは当然しますよ。でも、集合住宅でちゃんと挨拶するか否か？となると皆さんどうでしょう。

個人的に付き合いのある人や、子供が同級生だったり同じ部活だったりする場合は挨拶もしますが、そうでない人には・・・

ですが、自転車に乗り始めてそれが変わってきました。自分の中で。やはり、近所に住むというだけで挨拶は必要だなと。たとえ相手が返してくれなくても。キライな人でも。

昔の住宅地では家の鍵を閉めることがありませんでした。ボクの学生時代もそうでした（何も盗るものがないといえばそれまでですが）。それがいつのころからか厳密に鍵を閉め、それも２重にかけ、来客があってもチェーン越しに話す・・・そんな世の中になっちゃったんですかね。

なにかの記事で読んだことがありますが、挨拶の多い地域では犯罪発生件数が少ないとのことです。外部の人間が外部の人間として認識されることになるのでしょう。これが、普段から隣近所の顔を知らないようなところでは、外部の人間が来ても住人かそうでないかが分かりません。つまり、犯罪抑止力になるってことですね。

で、

自転車についてですが。

朝、ホームコースである手賀沼を走るとき、歩行者も自転車に乗る人も犬の散歩してる人も、全員に挨拶します。

これにはもちろん「オレの」手賀沼という意識が働いていることもあります。そしてもうひとつ大切なのは「警告」です。

先日ピナ男さんのブログで真鍮のクラシカルなベルが紹介されていました。材質的に優しい音色になると思います。しかし、ベルはベル。車で言えば「警笛」ですね。「オレが通るからどいてくれ～」ということですよ。要は。

ハッキリ言ってこれはあまり好きじゃない。例えばのどかな陽だまりの中散歩している人に向かって後ろから「チリン、チリン」とやったら、１０人中２～３人の人はぎょっと驚いてしまうでしょう。

そうすると「アノ自転車め～！」となるわけです。

もちろん自転車側から見れば「歩行者広がって歩かないでくれ～」とか「犬のリード長すぎだよ～」など、いろいろ言い分はあるでしょう。しかし、同じ公道を共有していることでは、自転車よりも歩行者のほうが弱者です。弱者を蹴散らしたり、驚かせて走ることは本意ではありませんので、ボクの場合挨拶でごまかします（笑）。つまりうしろから「おはようございます！」と声をかければ、相手は挨拶を返してくれますし、こちらの存在にも気付いてくれます。

そんなわけで、以前よりも挨拶をするようになった１０３でした。

え？たすけさんの質問？　　そうですね。最初にあった人にはちゃんと挨拶。２回目だったら会釈。さっき会ったかどうか分からない人にはとりあえず挨拶しています。だって、挨拶されて驚く人はいても（知らない人からだと特に）いやな気持ちになる人はいないじゃないですか。

ってなわけで、手賀沼に来る自転車乗りの方、１０３とすれ違ったら挨拶するから返してね～♪